Las matriculaciones de automóviles en Andalucía han alcanzado las 73.077 unidades durante el pasado año 2012, lo que supone un retroceso del 20 por ciento respecto al año 2011, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), que aputnan que Andalucía aglutina el 10,4 por ciento del total de ventas en España en todo este pasado año 2012.

Analizando solo el mes de diciembre, las matriculaciones de turismos y todoterrenos descendieron en Andalucía un 25,3 por ciento hasta las 5.577 matriculaciones en el último mes del año.

A nivel nacional, las matriculaciones de automóviles en el mercado español se situaron en 699.589 unidades durante el pasado ejercicio, lo que representa una disminución del 13,4 por ciento si se compara con las cifras del año precedente.

Por provincias, en Andalucía la venta de turismos y todoterrenos ha descendido en todas las provincias en el conjunto de 2012.

La provincia de Córdoba es la que ha registrado un mayor descenso en las ventas de vehículos en todo el año 2012, con un descenso del 27,84 por ciento hasta 5.484 matriculaciones; Cádiz, con una bajada del 23,77 por ciento hasta 11.148 matriculaciones; Jaén, con una bajada del 21,02 por ciento hasta 3.945 matriculaciones; Sevilla, con una bajada del 20,84 por ciento hasta 17.199 matriculaciones en todo el ejercicio 2012.

Las siguen Granada, con una bajada de matriculaciones del 19,26 por ciento hasta 7.353 matriculaciones; Huelva, con un descenso del 18,84 por ciento hasta 4.106 matriculaciones en todo 2012; Málaga con una bajada de las matriculaciones del 16,52 por ciento hasta 17.777 matriculaciones en 2012; y Almería, con un descenso del 13,02 por ciento en 2012 hasta los 6.065 matriculaciones.

DATOS NACIONALES

En diciembre, las entregas de automóviles en España alcanzaron un volumen de 51.197 unidades, lo que supone una disminución del 23 por ciento en comparación con las 66.457 unidades matriculadas en el último mes de 2011.

Anfac, Faconauto y Ganvam indicaron que la caída de las matriculaciones al cierre de 2012 ha sido amortiguada por la puesta en marcha del Plan PIVE, del que ya se ha agotado el 80 por ciento de los fondos de 75 millones de euros con los que estaba dotado este programa, con casi 65.000 operaciones registradas.

Las tres organizaciones explicaron que el PIVE está cumpliendo "con creces" las expectativas, al tiempo que resaltaron la propuesta del Gobierno de impulsar un plan de rejuvenecimiento del parque de automóviles, ya que este tipo de iniciativas han contribuido a que se valore el potencial de las plantas españolas "atrayendo inversiones y noticias positivas para la industria del motor".

"También está haciendo que se recupere la confianza perdida de estos últimos meses, ofreciéndoles a los ciudadanos la oportunidad de poder sustituir un vehículo antiguo por uno con equipamientos tecnológicos adaptados para la reducción de la contaminación medioambiental y la seguridad vial", añadieron.

Los datos de las asociaciones indican que el mercado de automóviles ha logrado paliar "un año complicado" gracias a la llegada del Plan PIVE, cuyos efectos "se han ido notando día a día" en diciembre, con más de 1.500 reservas diarias.

Por ello, Anfac, Faconauto y Ganvam apuntaron que la continuidad de este tipo de medidas no sólo sería beneficiosa para el medio ambiente, sino también para la actividad económica, ya que dinamizaría el consumo y recuperaría la confianza de los consumidores.

PIDEN PROLONGAR EL PIVE

La responsable del área Económica de Anfac, Aránzazu Mur, afirmó que uno de los efectos más importantes del PIVE ha sido su repercusión directa sobre el bolsillo de los consumidores y subrayó la necesidad de prolongar esta medida, ya que 2013 "será nuevamente un año complicado en cuanto al consumo se refiere".

De su lado, el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, indicó que el próximo ejercicio "será todavía muy duro" para la economía española, aunque afirmó que se convertirá en el preámbulo de una recuperación cercana, que se producirá a finales de 2013 o en la primera parte de 2014.

El presidente de Faconauto, Jaume Roura, destacó que el Plan del Gobierno "ha cumplido con creces" los objetivos para los que fue creado, por lo que tildó de "absolutamente necesario" que se mantenga este programa a lo largo de 2013.

CAÍDAS EN TODAS LAS COMUNIDADES

Por otro lado, las matriculaciones de automóviles en el mercado español experimentaron caídas en el conjunto del año 2012 en todas las comunidades autónomas, con los mayores descensos concentrados en Extremadura y Canarias, mientras que en diciembre las ventas también descendieron en todas las regiones, con Extremadura y Murcia liderando los retrocesos.

Todos los segmentos de mercado, excepto el de vehículos Micro, cerraron 2012 con bajadas de ventas, mientras que las caídas de matriculaciones fueron generalizadas en todos los segmentos en el último mes del año.

En 2012, el 29,6 por ciento de los vehículos vendidos contaba con un motor de gasolina, frente al 68,9 por ciento de los coches diésel. El 1,4 por ciento restante corresponde a los vehículos equipados con sistemas de propulsión híbrido o eléctrico.