El mercado de turismos ha iniciado el año con un crecimiento del 2,5 %, con 54.961 matriculaciones registradas en enero, frente a las 53.634 del mismo mes de 2011.

Según informaron hoy las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam), enero rompe una racha de cinco meses consecutivos de caídas, desde agosto de 2011, aunque se trata del segundo mes con ascenso en ventas desde julio de 2010, en que se agotaron las ayudas a la compra del Plan 2000E.

Pese a este subida, el año comienza, en términos de volumen, con muy bajos registros, tal como discurrió buena parte de 2011, en que las matriculaciones mensuales se equipararon a las de 1993, el peor ejercicio conocido en este mercado desde que se implantaron estas estadísticas.

No obstante, Anfac y Ganvam precisan que el incremento contabilizado en enero viene motivado por el efecto del calendario, ya que el primer mes ha tenido un día hábil más en 2012 que en 2011.

GANVAM

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, alertó hoy de "la pérdida de otro medio millar de pequeñas y medianas empresas del sector de la distribución en caso de que el nuevo Gobierno no apruebe 'lo antes posible' un plan de estímulo a la compra, lo que supondría la destrucción de más de 3.000 puestos de trabajo sólo este año en el sector de la distribución de vehículos, algo que sólo podrá evitarse si se saca adelante un plan de incentivos a la compra basado en el achatarramiento, cuyo elevado retorno fiscal convertiría la medida en una inversión y no en un gasto, totalmente compatible con los planes de austeridad del nuevo Gobierno".

Sánchez Torres -que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas- señaló que a pesar de que en estos cuatro últimos años de crisis se han perdido 40.000 empleos y 2.500 pymes, todavía son muchas las empresas que corren peligro pese a haber redimensionado al máximo su estructura para ajustarla a su actividad.

FACONAUTO

Por otra parte, la patronal de concesionarios afirmaba que los datos de matriculación correspondientes al mes de enero, conocidos hoy, han vuelto a poner de manifiesto la baja demanda de coches que hay entre las familias españolas, lo que sigue castigando la recuperación del canal de particulares (la venta uno a uno que hace el concesionario), que el mes pasado cayó de nuevo (-2,8%) y estuvo en volúmenes bajísimos. Para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción, con estas cifras, se puede decir que el mercado de particulares ha tocado fondo y estaría en condiciones de crecer de nuevo sostenidamente.

En este sentido, la patronal de los concesionarios considera que cualquier medida para la reactivación de las ventas debería centrarse justamente en impulsar la demanda entre las familias, ya que son éstas las operaciones que aseguran un mercado «sano» y rentable.

En enero, el canal de particulares aportó solo el 49% de las matriculaciones, dejando el peso de la automoción a los otros dos canales, el de empresas y el de empresas alquiladoras.

«La crisis se ha llevado por delante las ventas «retail». Sin embargo, si queremos tener un mercado doméstico fuerte, «es imperativo recuperar la confianza del comprador« y restaurar el peso que el canal de particulares solía tener», ha dicho Antonio Romero-Haupold, presidente de FACONAUTO.

Para FACONAUTO, el hecho de que las adquisiciones de los segmentos más pequeños hayan acabado enero en positivo puede marcar tendencia en el primer trimestre y ser un punto de inflexión. «Está claro que el mercado quiere crecer. Nuestra experiencia nos dice que, cuando las ventas de coches pequeños se recuperan, la automoción vuelve a despegar», ha dicho Romero-Haupold.

ANFAC

Por su parte, Anfac alertó que el efecto calendario ha tenido sobre las ventas ya que en enero de este año ha habido un día hábil más que el año pasado. El volumen matriculado en este primer mes de año, a excepción de enero del año pasado, nos vuelve a situar en niveles del año 1995.

El mes de enero de 2012 ha registrado un nuevo descenso en el canal de particulares, acumulando ya 19 meses de caídas consecutivas. El resultado de los pedidos del mes de enero, ha registrado un significativo descenso del 40%, lo que anticipa un mes de febrero con volúmenes de nuevo muy bajos. En el primer mes del año, los particulares han matriculado un total de 26.248 unidades, con un descenso del 2,8%. Esto nos deja un ratio de 48 coches de cada 100 que se vendieron en enero los compraron los particulares, cuando hace cinco años ese ratio era de 60 por cada 100 coches.

Por otro lado, como dato positivo para el consumidor hay que resaltar el hecho de que, gracias a los continuos esfuerzos comerciales de fabricantes y concesionarios, adquirir hoy un vehículo le cuesta de media al consumidor un 10% menos. Por su parte, la matriculación correspondiente al canal de alquiladores ha registrado un fuerte aumento del 58,1% con un total de 9.718 unidades, aprovechando las magníficas ofertas comerciales de los concesionarios y fabricantes. Por su parte, el canal de empresas ha registrado un descenso del 7,2% y un total de 18.995 unidades. Esto quiere decir, que hoy en día el conjunto de empresas no alquiladoras y alquiladoras ya compran más turismos que los particulares.

Pobre febrero

Por todo ello, Arancha Mur, Directora Económica de ANFAC afirmó que “A pesar del espejismo que pueda suponer este incremento de las matriculaciones en el mes de Enero, el mercado sigue en volúmenes muy bajos parecidos a los del año 1995. El segmento particular continua con descensos, acumulando ya 19 meses de caídas consecutivas. El dato de los pedidos del mes de enero tampoco es demasiado positivo, ya que presenta un descenso del 40%, lo que adelanta un” pobre” resultado para el mes de febrero. El aspecto positivo hay que buscarlo en las constantes promociones y ofertas comerciales que continúan realizando fabricantes y concesionarios. Esto ha provocado que adquirir un vehículo hoy en día le cueste de media al consumidor un 10% menos.”.

Madrid tirra del carro

Madrid es la comunidad que mejor ha iniciado el año en el mercado automovilístico español, con un registro de matriculaciones de turismo de 19.473 unidades, un 24,4 % más que en enero de 2011. El 29,2 % de las matriculaciones producidas en España este mes se realizaron en Madrid.

Detrás de Madrid, se han producido crecimientos en Castilla-La Mancha, comunidad que ha empezado 2012 con un alza del 15,7 %, y Canarias, con una subida en enero del 13,1 %.